通用汽车二季度净收入480亿美元 上调全年财务预期

齐鲁

7月23日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）在底特律发布2024年第二季度财报，净收入达480亿美元，净利润达29亿美元，调整后息税前利润达44亿美元。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在致股东函中表示：“上半年的业绩表现确实非常出色。我们的产品、自律和策略将助推未来的成功。”

其他财务数据方面，第二季度，通用汽车调整后息税前利润达44亿美元，调整后息税前利润率达9.3%，调整后摊薄后每股收益为3.06美元，调整后汽车业务现金流为53亿美元。



于此同时，通用汽车还调整了2024年全年财务预期。

其中，净利润从101亿美元至115亿美元区间，调整为100亿美元至114亿美元区间；调整后息税前利润从125亿美元至145亿美元区间，上调为130亿美元至150亿美元区间；调整后摊薄后每股收益从9美元至10美元区间，上调为9.5美元至10.5美元区间；调整后汽车业务现金流，从85亿美元至105亿美元区间上调为95亿美元至115亿美元区间。

通用汽车表示，在第二季度继续保持了强健和稳定的价格体系，并进一步聚焦利润率和资本效率。皮卡和SUV等燃油车型在北美市场的热销以及电动车的稳步扩容推动了销量与业绩同步增长。

同时，多款基于通用汽车Ultium奥特能平台打造的纯电动车也在第二季度问世，包括凯迪拉克在中国推出的IQ傲歌。在中国市场，纯电动和插电混动车型组成的新能源车矩阵销量在二季度同比增长24.1%，占季度整体销量38%，创同期新高。

通用提到，电动车销量的有序增长，对公司在今年第四季度实现电动车盈利目标至关重要。未来几个月内，GMC Sierra以及凯迪拉克Escalade IQ和CELESTIQ等更多奥特能电动车，也将陆续登陆市场。

在自动驾驶领域，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise第二季度已经在凤凰城、达拉斯和休斯顿三座城市恢复上路，开展人工监督下的自动驾驶。公司任命Marc Whitten为新一任首席执行官，并从Origin转向下一代基于Bolt EV的自动驾驶项目，以优化资源配置，实现自动驾驶技术的规模效应。未来，Cruise将以人工智能为先导，依托大模型持续提升自动驾驶技术的安全表现。