刹车踩死车速却还在上升 理想车主遇山路惊魂投诉未果

齐鲁

近日，福州的喻女士反映，她花了28.4万元购买的一辆理想L6 Max汽车，在行驶过程中多次出现刹车异常，甚至在一次山路行驶中险些发生事故。更令人困扰的是，问题出现后，维修之路长达三个月却仍未彻底解决。

山路惊魂：刹车踩死车速却还在上升



喻女士称提车后不久就感觉刹车不对劲

喻女士告诉记者，提车后不久她就感觉车辆刹车存在异常。起初，由于在福州市区开路况较好，刹车问题尚能控制。真正让喻女士和家人感到后怕的，是2025年9月20日的一次山路行驶经历。



图为事发监控画面

反复投诉：客服称“后台数据没问题”

行车记录仪视频显示，在连续转弯路段，车辆虽然显示已踩死刹车，但车速仍保持在17-18公里/小时。喻女士告诉记者，制动问题不止出现了一次。

喻女士表示，自故障发生后，她就向理想客服反映，期间车辆历经多次检查，直到12月才进行维修，但故障至今仍未解决。



喻女士称故障发生后问题一直没解决

换轮胎的解决方案让喻女士产生了退车的想法。理想客服表示可以退车，但需要支付1.5万元的车辆折旧费。喻女士表示无法接受。



理想客服表示可以退车，但需要支付车辆折旧费，喻女士表示无法接受

针对“因车辆质量问题退车，消费者需要承担折旧费”的要求，法律人士认为不太合理，并建议如果协商不成，应根据车辆的市场价格进行鉴定，按实际使用天数计算车辆使用费，而非简单收取固定折旧费。

律师 罗威：

本来就应该提供合格的车辆，那你没有提供合格车辆的话，责任是在4S店这边。折旧费我觉得就相当于是车辆的一个使用费，因为其实有占有使用车辆的一个事实，相当于是说车辆的占用使用费。如果协商不成的话，要根据车辆的一个市场价格进行鉴定，理想车辆的租车价格按每天这个车辆的一个使用的日期进行计算。

经协商理想售后免除折旧费并退车

截稿前，记者从喻女士处了解到，经协调后，关于车辆故障的具体原因及解决方案，理想售后工作人员尚未给出明确答复。不过，在退车事宜上双方现已达成一致：理想工作人员同意不收取15000元折旧费，并为喻女士办理退车手续。

对于新能源汽车企业而言，每一次技术创新都应以安全为前提，每一次用户反馈都应被认真对待。只有在品控、售后、用户体验等全链条都做到精益求精，才能真正赢得消费者的信任与市场的认可。

安全无小事

责任重于山